Недавно вышедший новый Фольксваген Туарег 2022 отличается повышенным комфортом, достоинствами предшествующей линейки и спортивным нравом. В нём сумели совместить привлекательный дизайн, свежие инженерные решения, а также высокую проходимость.
Характеристики и варианты исполнения
Под капотом у немца 249-сильный 3-литровый дизельный двигатель с крутящим моментом до 600 Н*м в конфигурации V6 Turbo. Заявленная максимальная скорость — 230 км/ч. Во всех версиях установлена автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия. Подробнее о кроссоверах Touareg можно узнать на сайте https://www.vw-luidor.ru/ — официальном представителе марки Volkswagen.
Touareg 2022 г. встречается в комплектациях Respect (базовая), Business (средняя) и Exclusive (премиальная). Последние две подразделяются в зависимости от стиля и индивидуальных особенностей:
- Atmosphere;
- Elegance;
- R-line.
Современный Volkswagen Touareg обладает пневматической подвеской и полным приводом AWD. Преодолевает практически любые препятствия, а в черте города становится шоссейным авто. Машина отлично вписывается в повороты, причём крен минимален. Ещё стоит отметить стабилизацию курсовой устойчивости и усовершенствованную тормозную систему.
Экстерьер и интерьер Туарега 2022
Внедорожник поставляется в 10 расцветках. Ручки дверей сочетаются с цветом кузова. Прямоугольные скруглённые формы подчёркивают деловую эстетику. Широкая решётка радиатора составляет как бы единое целое с фарами. Присутствует шумоизоляция, на бампере расположен парктроник, над номером поместилась камера заднего вида. Светодиодное головное освещение обеспечивает хороший радиус обзора.
Изнутри Touareg впечатляет. Сиденья отделаны кожей Vienna в приятных цветовых гаммах, притягивает внимание красивая подсветка салона. Цифровая приборная панель легко настраивается, а большой экран мультимедийной системы (навигация, USB, Android Auto, Bluetooth Audio, Apple CarPlay) создаёт удобство при передвижении. Имеется подогрев руля и зеркал, электропривод шторки багажника, регулировка сидений, бесключевой доступ. В сложных дорожных ситуациях водителю поможет встроенный ассистент.
Техническое обслуживание и содержание
Плановое техобслуживание проводится каждые 15 тыс. км пробега. Регулярные работы содержат: замену моторного масла, топливного и салонного фильтров, осмотр тормозных колодок, инспекцию ходовой части, контроль уровня антифриза, компьютерную диагностику и пр. Более подробная информация находится в регламенте ТО.
В среднем траты на ежегодное ТО обходятся ориентировочно в 60 — 80 тыс. руб. Непреднамеренные расходы (зависит от характера ремонта) могут быть в районе 200 000 — 300 000 руб. В целом, это довольно недорого для автомобиля данной категории.
