Контрактные двигатели и коробки Subaru Impreza

Модель Subaru Impreza, как и практически все «японские» автомобили, является одной из самых надежных. Поломки Импрезы не часто имеют систематический характер и, как правило, это обусловлено особенностями эксплуатационных условий и пробегом авто (в этом случае рассматривается «за сотню»). Но неисправности все-таки бывают, сложность при этом заключается в поиске оригинальных запчастей, поскольку чаще всего требуются контрактные двигатели и коробки Subaru Impreza, которые обычно выходят из строя.

Неисправности мотора

Subaru Impreza укомплектована различными двигателями, все из них их характеризуются надежностью и продолжительным ресурсом работы. Помимо этого, необходимо выделить высокую мощность моторов – именно этим обусловлены практически все поломки: каждый третий водитель Subaru Impreza регулярно день в день разгоняет двигатель «на полную». Естественно, постоянная езда в таком режиме приводит к определенным проблемам.

Самые частые неисправности моторов Subaru Impreza:

• слабый коленвал на дизелях Impreza;
• низкий ресурс сцепления на моделях с дизельным силовым агрегатом;
• выход из строя турбокомпрессора любого двигателя Subaru Impreza;
• быстрое изнашивание сажевого фильтра и форсунок дизельных моторов;
• отдельного внимания потребуют катушки зажигания и натяжители ремня ГРМ;
• уплотнитель гидроблока цилиндра 2,5 л турбированного двигателя Subaru Impreza очень часто пробивается и потребует проведения определенных работ (установка усиленных болтов на ГБЦ) для лучшей надежности узла.

Основные признаки выхода из строя моторов Subaru Impreza:

• нестабильность работы двигателя на холостом ходу;
• осложняется «холодный» пуск;
• слышны посторонние шумы при работе двигателя;
• снижение тяги или динамики;
• чувствуются «провалы» при нагрузке.

Оппозитный мотор Subaru Impreza накладывает некоторые неприятные моменты на обслуживание: эти работы довольно дорогостоящие и трудоемкие. Поэтому многие водители игнорируют своевременную замену, к примеру, свечей.

Внимание: Свечи для Subaru Impreza рекомендуется устанавливать иридиевые, поскольку они позволяют обеспечить более стабильную и ровную работу двигателя, а также имеют продолжительное время эксплуатации, это дает возможность значительно сэкономить на дальнейшем ремонте.

Одна из особенностей моторов Subaru Impreza – это повышенный расход моторного масла. Причем, даже правильно работающий двигатель может «съедать» до 120 грамм на 1000 километров. Потому уровень необходимо контролировать постоянно, тем более, когда владелец авто регулярно отправляется на дальние расстояния – повышенные скорости на трассе лишь поспособствуют указанной тенденции. Если своевременно не проследить за щупом и не иметь в запасе моторного масла на долив, то с ремонтом двигателя хозяин Subaru Impreza гарантированно столкнется.

Другие частые поломки:

• втулки и стойки, находящиеся на переднем стабилизаторе;
• подшипники ступицы;
• тормозные колодки (из-за стиля езды многих владельцев автомобиля Subaru Impreza).

Как правило, вмешательство сотрудников станции техобслуживания потребуется из-за критического износа во время продолжительного срока эксплуатации двигателя. Но в этом случае после проведения диагностики возможно несколько вариантов: ремонт или покупка нового мотора на разборке Japan Auto Stock, поскольку в последнем случае это может оказаться дешевле, чем полная переборка силового агрегата.