В последнее время технология изготовления различных дисков колес претерпела очень значительные изменения. Диски которые можно приобрести на сайте www.Diskiplus.ru раньше штамповали из стального листа, потом стали использовать уже магнитные и алюминиевые сплавы. При этом коррозийная стойкость была неудовлетворительной, следовательно, она не выдержала конкуренции.

Поэтому лидирующее положение заняли алюминиевые сплавы для изготовления дисков. Алюминиевые диски форд имеют преимущества: они значительнее легче, снижают неподрессоренную массу самого автомобиля, при этом отношение к неподрессоренной массе подрессоренной увеличивается, значит улучшается плавность хода. Колесо не пробьет подвеску машины при неровностях дороги. Так как колесо более легче, то оно обладает меньшей инерционностью, что улучшает управляемость и устойчивость автомобиля. От электрохимической коррозии защищает алюминиевый диск.

При изготовлении алюминиевых дисков обычно применяется два разных технологических процессов: литье, горячая штамповка.

Литье — обеспечивает отсутствие раковин, пор в металле, также высокое качества изделия. Этот способ почти не дает каких-либо отходов, следовательно, снижается себестоимость продукции. Недостаток — ненаправленная кристаллическая структура, то есть стенки дисков должны быть толстыми для обеспечения механической прочности.

Горячая штамповка — благодаря этому способу достигается очень высокая прочность, так как металлическая структура становится волокнистой, направление волокон — заданные. Эта технология уменьшает толщину стенок на 20%. Недостаток — очень большой процент различных отходов, поэтому цена изделия увеличивается. Разница в ценах незначительная, поэтому более разумным является покупка литых дисков.