В феврале 2019 года состоялась официальная презентация обновлённого автомобиля Peugeot 208. Мировая премьера автоновинки состоится на Женевском автосалоне весной 2019 года, а начало продаж популярной модели на рынках европейских стран запланировано на осень 2019 года. Есть вероятность, что новая модель Peugeot 208 появится и в российских автосалонах. Ориентировочная стоимость обновлённого Peugeot 208 будет составить 14 тысяч евро.
Обновлённый Peugeot 208 построен на платформе CMP/e-CMP, благодаря конструкции которой удалось уменьшить массу кузова и улучшить аэродинамические показатели автомобиля. Новый компактный автомобиль получил более комфортабельный и эргономичный салон, стильно и современно оформленный кузов.
Спереди видим оригинальный рельеф крышки капота, аккуратные плафоны фар головного освещения (в насыщенных версиях сити-кара под ними размещается полностью светодиодная начинка), которые дополнены светодиодными, напоминающими бивни, ходовыми огнями, крупную решётку фальшрадиатора и массивный бампер, посередине которого размещена прорезь нижнего воздухозаборника.
Профиль кузова демонстрирует короткую линию капота, циркульные формы колёсных арок, высокую подоконную линию, выпуклые поверхности дверей, заниженную стойку крыши, солидную корму.
Сзади видим компактную дверь багажного отсека, которую дополняет солидный спойлер, стильно оформленные плафоны габаритных фонарей, аккуратный, органично дополненный чёрной вставкой, бампер.
Внешние габаритные размеры кузова обновлённого Peugeot 208 (метры): 4.05 в длину, 1.75 в ширину, 1.43 в высоту, 2.54 колёсная база. Ширина колеи передних и задних колёс одинакова и составляет ровно 1.50 метра. Обновлённый Peugeot стал на 3 сантиметра ниже и на 9.3 сантиметра длиннее своего предшественника.
Салон автоновинки не только получил стильное и современное оформление, но и наполнен множеством современного оборудования. Сборка элементов салона выполнена очень качественно, с минимальными зазорами. В отделке салона использованы высококачественные материалы. По желанию покупателя можно заказать, изготовленные из карбона, декоративные вставки.
Перед водительским местом видим стильно подрезанный с двух сторон многофункциональный руль, за которым находится цветной экран цифровой панели приборов. Современный мультимедийный комплекс поддерживает функции Android Auto, Apple CarPlay, дополнен навигационной системой и поддерживает работу камеры заднего обзора. Удобную компоновку получил блок управления кондиционером и сервисными устройствами. Передние кресла имеют выраженные элементы боковой поддержки.
Обновлённый Peugeot 208 порадует своего покупателя беспрецедентно большим для автомобиля B-класса количеством электронных сервисных устройств и помощников. В составе современного оборудования электрический ручной тормоз, ассистент парковки, адаптивный круиз-контроль, имеющий функцию stop&go (у автомобилей с автоматической КП эта функция работает от 0 км/ч, с механической КП — от 30 км/ч), система слежения за полосой, система экстренного торможения, способная распознавать препятствия на пути движения и работающая как в дневное, так и в ночное время, система слежения за «слепыми» зонами и другие устройства.
Обновленный сити-кар Peugeot 208 может оснащаться бензиновым, дизельным или электрическим двигателем. Бензиновый 3-цилиндровый 1.2-литровый атмосферный двигатель PureTech развивает мощность 75 сил и устанавливается вместе с 5-скоростной МКП. Более мощные турбированные 1.2-литровые 3-цилиндровые двигатели PureTech развивает мощность 100 и 130 сил, устанавливаются соответственно с 6-скоростной МКП и с 8-скоростной АКП.
Под капотом электрической версии нового Peugeot 208 устанавливается электромотор (136 сил, 280 ньютонометров), который передаёт тяговое усилие передним колёсам и позволяющий разогнать машину до первой сотни за 8.1 секунды.
Конструкторы компании Peugeot сумели аккуратно разместить под полом салона аккумуляторную батарею (емкость 50 кВт/ч), ничуть не уменьшив размеры салона. Электрический автомобиль может проехать без подзарядки 340 километров пути. Время полной зарядки аккумуляторной батареи от бытовой розетки составляет шестнадцать часов, а от специального терминала зарядить аккумулятор на 80% можно за тридцать минут.
Фото: olegasphoto.com.ua
